Vollautomatische Palettenumreifer LSS-600

Bitte beachten Sie, dass wir vollautomatische Umreifungssysteme immer individuell nach Ihren Wünschen konzipieren und fertigen. Die folgenden Informationen sind daher generisch gehalten und müssen auf Ihre Anforderungen angepasst werden. Um Ihnen im ersten Schritt ein so aussagekräftiges Angebot wie möglich unterbreiten zu können, möchten wir Sie bitten, den hier hinterlegten Fragebogen auszufüllen. Wir melden uns dann umgehend bei Ihnen!

Technischer Fragebogen

Die Anlage im wesentlichen bestehend aus :

Maschine:

• stabiler Maschinenbau – Grundgestell in robuster Schweißkonstruktion
• modularer Aufbau, Bandführungsrahmen ausgelegt auf die obige Palettenabmessung
• geschlossene Bandführung
• Leistungsstarkes Umreifungsaggregat, Modell LS-300, wartungsfrei mit höchster Verfügbarkeit, tauschbar eingebaut, fix angeordnet
• Großer Bandspeicher = Abroller Typ LS-04, zur Aufnahme der Bandrollen, hinter dem Aggregat oder seitlich zum Aggregat angeordnet
• Schaltschrank mit kompletter Steuerung, mit allen Schaltern und Schaltelementen
• frei programmierbare PLC-Steuerung, Typ Siemens S 7 – 300 – CPU 313 C mit Displayanzeige für Fehler-Meldung
• Bandspannung manuell einstellbar (am Aggregat)

Umreifungsaggregat:

• umweltfreundlicher Heizkeil-Verschluß (garantiert höchste Verschlussfestigkeit)
• vollelektrisches, kurvengesteuertes Aggregat mit Intervallspanntechnik
• Bandspannung regulierbar von 100 – 3.500 N
• Einsetzbar für Bandbreite 9 - 19 mm
• Verarbeitung von Polypropylenband und/oder Polypropylenband
• Kompakte servicefreundliche Bauweise – alle Teile leicht zugänglich

Technische Daten:

Funktionsablauf (Beispiel):

• Die Roll-Palette wird mittels Handhubwagen in die Umreifungsanlage gefahren und positioniert
• Mittels Handtaster oder Fußpedal erfolgt die automatische Umreifungsauslösung, und zwar folgende Funktionen:
• Umreifungszyklus:
  • Bandrückzug
  • Band spannen
  • Band verschweißen
  • Abschneiden des Bandes
  • danach erfolgt der erneute Bandumlauf für die nächste Umreifung
• Anfahren der nächsten Umreifungsposition, wie vorbeschrieben

Einschließlich zentraler Steuerung mit folgender Ausrüstung:

• frei programmierbare SPS-Steuerung
• Kabelkanäle
• Schaltpult mit Text-Display für manuelle oder automatische Funktion, Fehlermeldungen,